日期：2018-5-24（原创文章,禁止转载）
盾构机主驱动。
北京晨报讯（记者 曹晶瑞）作为京沈铁路客运专线的关键控制性工程，望京隧道的工程进度直接决定着京沈铁路客运专线癫痫发作是什么原因的开通运营时间。昨日，北京晨报记者前往现场探访时获悉，望京隧道已正式开始掘进。按照计划，京沈铁路客运专线将于2019年建设完成，开通后，旅客从北京至沈阳车程将缩短至2.5小时。
昨日，北京癫痫病人的饮食晨报记者下到望京隧道施工现场的最前线，一台巨型盾构机正稳步向前掘进，“轰隆隆”的作业声不停在隧道内回荡。“因为刚刚开始掘进，掘进速度比较慢，目前刚刚掘进了6米，后续将会以每天12米的速度向前掘进。”京沈铁路客运专线望京隧道13标相关负责人介绍说。记者看到，现场除了作业的大型机械，电脑监控等智能设备也一应俱全。在其中一块电脑显示屏上，清晰地显示着盾构机的掘进位移、速度、推进力等实时信息。“掘进起来，盾构机前端的推进力量在2000吨到3000吨左右。”该负责人解释说。
治癫痫病的偏方上个月，北京晨报记者前来探访时，这台大型盾构机还在组装阶段。其由几万个大大小小的零件组成，为此，当时约有80人参与组装。
望京隧道药物能治愈癫痫是国内首条高铁城市地下盾构隧道，隧道全长为8千米。按照计划，京沈客运专线建设工期5年，后续运营后，北京至沈阳全程缩短至2.5小时。其中，北京境内设星火站、顺义西站、怀柔南站、密云站共4座车站。
北京晨报记者 王巍/摄
