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成林道延长线计划9月开工中心城区可直达空港经济区_dxb.120ask.com

日期:2018-3-30(原创文章,禁止转载)

记者日前在地铁2号线机场站看到,站内设施已调试完毕,8月底将与滨海国际机场T2航站楼同步投入使用。新报记者 张磊 摄

每日新报记者 王月 昨日获悉,成林道延长线(机场大道-京津塘高速公路)工程可行性研究及初步设计已通过相关部门的批复,已具癫痫诊疗基地备招标条件,计划将于今年9月开工建设。随着机场大道-京津塘高速公路段的打通,今后从中心城区就可直达空港经济区。从空港经济区去往机场也不必再绕路,可以节省一半的时间。

成林道延长线位于天津滨海国际机场北侧,规划全线西至外环东路,东至空港一期。目前道路已实施东、西两段,西段为外环东路-机场大道,主要功能为机场专用道,东段为地铁2号线接驳线-中环西路,主要功能为地铁2号线接驳线专用路。今年实施的成林道延长线是西段与东段之间道路即机场江苏治疗癫痫病重点医院大道-京津塘高速公路,使整条成林道延长线贯通。

计划实施的成林道延长线(机场大道-京津塘高速公路)工程西起机场大道以西750米,接现状成林道,东至已建成地铁2号线空港经济区站与中环西路的连接线,(与现状地铁2号线接驳线丁字相交),全长约1.53公里。近期主线按双向治疗小孩癫痫病的方法6车道实施,远期达到主线双向8车道规模,城市主干道技术标准建设,设计行车速度60公里/小时。道路红线宽度为60米,下穿地道段红线宽为70米,地道总长550米。为保证成林道延长线方癲痫病人平均寿命向交通与机场大道的接。此外,路线于成林道现状路与机场大道交叉口,沿东西方向下穿机场大道,因此要建设一处下穿地道,地道设计车速60公里/小时,双向8车道,地道两端与地面道路连接。

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