日期：2017-11-11（原创文章,禁止转载）
从开发区走滨河大道你得注意这样一个情况，那就是开发区转盘西南角的滨河大道目前是单向通行的，逆行将会面临罚款200元，记3分的处罚。
近日，在开发区上班的李先生在开车在此通行时就被处罚了，但李先生被处罚后觉得这里全天候单向通行似乎不是那么合理，他致电本报新闻热线8510000提出了自己的不同看法。
市民建议
单向通行也可以分时段
李先生告诉记者，不久前，家住开发区的他因为有重要的事要去南环附近一趟，走滨河大道无疑是最方便的选择。
因为时间紧促，为了避开一系列的交通信号灯，在明知道逆行会被抓怕的情况下他还是抱着侥幸心理从转盘西南角的滨河大道驶入一路向南，朝着南环的方向驶去。
后果可想而知。事后，李先生觉得有些憋屈。“当时已经接近晚上10点了，车也不是很多，我也是抱着侥幸心理，没想到真的被处罚了。”李先生说，“其实的交通并不复杂，交通拥堵的时间段也就集中在上下班的时间点，我们不妨也学学城区有些路段，让西南角的滨河大道分时段的单向通行，也避免了资源的浪费，”他告诉记者，相信这样陕西癫痫病医院(原西安癫痫病医院)的设计会更加人性化一些，也会更加便民一些。
记者调查
早晚高峰通行压力最大
交警部门采取的这一癫痫频繁发作怎么办措施不无道理。
8日上午8时，记者在开发区转盘调查采访时发现，这里的交通状况确实十分复杂，而在这里经常都能见到交通事故。
记者通过粗略调查发现，在一分钟内，从两个方向驶来的车辆大约有近百辆，也就是说，在一分钟之内有近百辆的机动车在路口处交叉等待通行，这里面还不包括大量的非机动车穿插，如电动自行车、三轮车等，交通事故发生率高自然也见怪不怪了。
而在下午3点左右，这里的交通情况又是另外一番景象，记者在同一位置做了统计，和上午上班高峰期相比，在一分钟内两个方向交叉等待通行的车辆则在50余量左右贵州治疗癫痫最好医院，晚高峰过后，在同一位置通行的车辆则不足早晚高峰的三分之一。
也就是说，转盘的通行压力主要集中在早晚高峰时段。
有市民提到，滨河大道贯穿南北，现在俨然成了打通南北交通的重要通行路段，突然有一段是单行道尽管大大改善了转盘的通行压力，但也似乎有些资源浪费，所以，按照李先生的观点，限时单向通行也可以说是一个不错办法。
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按照交警部门的公告，机动车只能自南向北驶出滨河大道，禁止已经进入转盘的车辆在转盘西南角进入滨河大道。开发区交警大队于2015年4月10日起对违法驶入的车辆进行抓拍，并处罚款200元，记3分。据交警部门介绍，此举也是为了缓解开发区转盘的通行压力，尽量减少此处交通事故的发生，自北向南行驶的车主可以选择光岳路或板桥西侧的滨河大道通行，开发区转盘西南角的东侧滨河大道至利民路徒骇河桥由双向通行改为单向通行。
而同样在开发区，从东昌路驶入乐山路则是另外一种情况。
记者了解到，这一路段因为有学校的存在交通压力同样巨大，同时由于附近小区众多，为了方便市民出行，交警部门规定在这一路段上午11点30分到12点半，下午17点到18点这两个时段是禁止从东昌路驶入乐山路的，其他时段并没做这样的要求，这让附近居民拍手叫好。
随着城市交通路网越来越完善，汽车数量的不断增多，大家对于出行的需求越来越高，这也要求我们的城市配套设施能够紧跟城市发展的步伐，您还觉得哪些路段交通设施配置的不合理?对此您还有什么样的建议?欢迎您致电本报新闻热线8510000和我们分享。
(记者 刘亚杰)
